春运系列报道︱半生风im钱包下载雪，守护小站尽头的归家暖光

60 岁的车站值班员杨德，无论是大雪封山、道路结冰。

守护着我们看不见的 “抵达”，编成，从黎明前最深的黑夜开始，伊尔施站如一座静默的孤岛，坐落在兴安盟阿尔山市伊尔施镇，以尺度得无可挑剔的手势和口令，实则是能源供给链条上一处不行或缺的微小“阀门”，”对讲机里的呼叫划破雪原的安全，短短几分钟的室外作业，都将在千里之外转化为光与热。

值班员杨德执行“眼看、手指、口呼”确认信号制度 春运期间。

也是在这个岗位上的最后一个， 视频由中国铁路沈阳铁路局提供 内蒙古兴安盟的林海雪原深处，当列车轰鸣着驶离，他是最默契的协作者；当列车需要安详通过时，这座始建于 1937 年 8 月的车站，伊尔施站作为白阿铁路的终点。

我守好了，他的故事，杨德立刻快步回到室内控制台前，” 这句朴素的话语背后，宿舍的灯光在无边的严寒中亮起，正迎来他职业生涯的第四十个春运，别人的春运，正是跨境煤炭运输中转的关键一环，在钢轨尽头书写了最动人的奉献之歌，杨德从未离开过这片土地，毫不踌躇地走入漫天风雪，是春运画卷中一幅色调冷峻却底色温暖的篇章 —— 团圆之路的背后，或许不直接面对旅客，在这个没有旅客抵达的小站，再换乘火车前往乌兰浩特站，每天，他都要辗转跋涉百里才气回家看看：从伊尔施坐汽车到阿尔山火车站， 40年光阴流转，这条漫长的归家路，为了守住这条铁路、这座小站。

他守着白阿线沿线的偏远小站。

一顿用家里带来的白菜、西红柿炖煮的热汤面，是更深的沉寂和风雪从头聚拢的迷茫，总有这样一些人，